Les consommateurs doivent consulter un vendeur expert dans un magasin de pneus, étudier les sites internet des fabricants et lire les tests de pneus publiés par les principaux magazines automobiles indépendants, qui testent des douzaines de caractéristiques.
Non. Dans les pays du nord en particulier, l‘adhérence sur sol mouillé est loin d‘être l‘élément de sécurité le plus important pour les pneus hiver. Les pneus hiver dotés d‘une bonne adhérence sur sol mouillé n‘ont pas une bonne adhérence sur le verglas et sont très souvent conçus spécifiquement pou…
La résistance au roulement renvoie à l‘énergie consommée par la déformation produite par l‘adhérence du pneu sur la route. La résistance au roulement affecte la consommation en carburant du véhicule et par conséquent, cela affecte également les émissions de dioxyde de carbone. La résistance au roule…
L‘adhérence sur sol mouillé est un facteur de sécurité essentiel, particulièrement pour les pneus été. Cela communique la maniabilité du pneu sur les routes mouillées. L‘étiquette de pneus EU mentionne la distance de freinage des pneus sur l‘asphalte mouillé à partir d‘une vitesse de 80 km/h.
Les nouvelles classifications de pneus sont déterminées par des tests clairement définis. Chaque fabricant de pneu est responsable de l‘évaluation et de la classification de ses propres pneus. Une auto-évaluation implique d‘utiliser des méthodes de tests précisément définies, approuvées par la Commi…
De nombreux facteurs doivent être pris en compte au moment d‘évaluer la performance d‘un pneu. Ceci comprend la maniabilité du pneu sur les surfaces sèches et mouillées, l‘adhérence sur le verglas, le comportement en aquaplanage et la résistance à l‘usure.
L‘adhérence sur sol mouillé renvoie à l‘aptitude du pneu à conserver son adhérence sur les surfaces mouillées. En pratique, le concept d‘adhérence sur sol mouillé est très lié aux facteurs comme la courte distance de freinage sur les surfaces mouillées, de meilleures caractéristiques de maniabilité …
Les étiquettes de pneus ne s‘appliquent pas aux pneus cloutés, mais elles sont utilisées pour les pneus hiver non-cloutés. Pour les pneus hiver, l‘information sur l‘étiquette des pneus ne doit pas être le seul critère de comparaison - il vaut mieux lire les tests indépendants et consulter un magasin…