Renouvellement de l'étiquetage européen des pneumatiques

Une version révisée de l'étiquetage européen des pneumatiques entrera en vigueur le 1er mai 2021. Cela entraînera plusieurs changements dans le contenu de l'étiquette et dans la façon dont elle doit être présentée. 

L'étiquetage européen des pneumatiques est obligatoire sur tous les pneus été, quatre saisons et hiver non cloutés pour les voitures particulières, les SUV et les fourgonnettes vendus dans la zone UE depuis 2012. Avec les trois critères de classification (efficacité énergétique, adhérence sur routes mouillées et bruit de roulement externe), son objectif est de faciliter les choix informés pour les conducteurs qui achètent des pneus. Le renouvellement de l'étiquetage a pour but de faciliter le choix de pneus sûrs et économes en carburant. 

Le nouvel étiquetage comprend les trois mêmes classifications que le précédent. Cependant, les classes d'adhérence sur routes mouillées et d'efficacité énergétique sont renouvelées afin d'être similaires à celles des appareils électroménagers. Les classes vides sont supprimées et l'échelle va de A à E. De plus, la classe de bruit adopte un nouveau marquage avec les lettres de A à C, mais le niveau de décibels reste le même.   

Outre les anciens critères, le nouvel étiquetage comprend désormais les marquages Adhérence sur la neige et Adhérence sur le verglas. Un pneu approuvé pour des conditions de neige extrêmes porte le marquage Adhérence sur la neige, tandis qu'un pneu qui réussit la méthode internationale d'essai d'adhérence sur le verglas dispose d'un étiquetage avec le marquage Adhérence sur le verglas.  

Le nouvel étiquetage comprend un code QR qui peut être numérisé pour obtenir plus d'informations sur le pneu dans la base de données européenne sur l'étiquetage énergétique EPREL. L'étiquetage du pneu peut également être téléchargé et imprimé dans EPREL.  

L'utilisation de l'étiquette physique sur la surface de la bande de roulement du pneu sera également élargie aux pneus pour camions et autobus, pour lesquels, jusqu'à présent, les catégories d'étiquetage devaient uniquement apparaître dans les documents marketing et les spécifications techniques. Le marquage Adhérence sur le verglas n'est pas applicable aux pneus pour camions et autobus. 

Meilleure sécurité routière : Avec les nouveaux marquages Adhérence sur la neige et Adhérence sur le verglas, il est plus facile pour les conducteurs des régions aux conditions hivernales extrêmes, comme les pays scandinaves, d'acheter des pneus plus sûrs sur leurs routes en hiver.  

Émissions réduites : L'étiquetage renouvelé a pour but d'aider les conducteurs à choisir des pneus plus économes en carburant et, ainsi, réduire les émissions dues au trafic.  

La nouvelle règlementation stipule que les informations de l'étiquetage doivent être clairement visibles dans votre point de vente. Si le pneu n'est pas disponible physiquement dans un magasin, les informations doivent être fournies numériquement.  

Nous vous indiquerons les mesures obligatoires relatives à l'étiquetage et à sa visibilité. 

Que fait Nokian Tyres pour vous ?  

Comme auparavant, Nokian Tyres livre chaque pneu avec l'étiquetage européen des pneumatiques correspondant. De plus, tous les supports promotionnels que nous réalisons pour vous contiendront les informations d'étiquetage des pneus, conformément à la réglementation. De plus, nous enregistrerons tous nos produits dans la base de données EPREL.  

Veuillez noter que les pneus commercialisés par le fournisseur avant le 1er mai 2021 ne doivent pas être réétiquetés. Pendant un certain temps, des pneus dotés d'anciennes et de nouvelles étiquettes seront disponibles sur le marché.