Le nouveau pneu été Nokian Rotiiva AT offre une adhérence parfaite
et une longue durée de vie pour les SUV

Des éjecteurs de pierre nettoient les rainures des profils

Le nouveau pneu été Nokian Rotiiva AT (All Terrain) offre une adhérence parfaite sur route et dans les chemins pour les SUV, il est robuste et a une longue durée de vie. Pneu tout terrain spécifique pour SUV et 4x4, il garantit une performance élevée et une stabilité extrême sans faire aucun compromis à la sécurité et au confort de conduite. Le Nokian Rotiiva AT est excellent sur asphalte ou sur graviers mais il roule aussi avec aisance sur des terrains légèrement accidentés. Il existe dans une large gamme de tailles, avec 26 tailles allant de 15 à 20 pouces pour les SUV et les véhicules utilitaires légers. Il est disponible dès maintenant dans les magasins de pneus.

Sa structure robuste et son mélange de gomme sur mesure et résistant à la déchirure procurent au Nokian Rotiiva AT une excellente longévité, même sur des voitures lourdes. Des éjecteurs de pierre nettoient les rainures des profils et empêchent que des petites pierres fassent des trous dans le pneu. Ils augmentent ainsi sa durée de vie et le protègent des dégâts, en particulier lorsque vous circulez sur des terrains accidentés.

Les sculptures agressives du Nokian Rotiiva AT et en particulier les larges rainures polies maximisent l’adhérence et améliorent la maniabilité lors des variations météorologiques estivales. Grâce à son profil spécial, le pneu se nettoie lui-même intensivement et roule sans efforts, même sur les terrains souples. Ce nouveau pneu complète la palette de pneus variée pour SUV et 4x4 de Nokian Tyres à laquelle appartient aussi le Nokian Z SUV, noté comme « très recommandé » dans le test de pneus 4x4 de la revue automobile allemande « Auto Zeitung ».

Il ne fait jamais de surplace : des stabilisateurs et des lamelles 3D lui confèrent une excellente stabilité

Les stabilisateurs dans la nervure centrale assurent une conduite douce et fluide. Le conducteur remarque cette excellente stabilité et les réactions rapides aux changements de direction. « Les lamelles 3D relient et rigidifient les pavés de la bande de roulement au contact de la route et donnent ainsi une stabilité extrême. Les zones des pavés fortement lamellisées se soutiennent mutuellement, les lamelles ne bougent donc pas inutilement et la maniabilité est encore plus précise », explique Juha Pirhonen, Development Manager de Nokian Tyres.

Des nervures de refroidissement dans l’épaulement augmentent la durée de vie du Rotiiva AT – un pneu conçu pour les routes en mauvais état et les soudains changements de conditions. Une moindre génération de chaleur signifie une usure moins rapide, une conduite plus confortable, et plus de kilomètres parcourus.

Un design personnalisé, des témoins d’usure pour plus de sécurité
Les conducteurs qui veulent adapter l’apparence de leur pneu à leur style personnel, peuvent choisir parmi nos différents flancs : un design robuste pour le tout terrain, un look au style assuré pour la route. Le témoin d’usure breveté de Nokian Tyres améliore la sécurité et le confort car le conducteur peut lire facilement la profondeur des rainures sous forme d’un chiffre en pourcentage.

Il est possible d’acheter des pneus de rechange Nokian dans les points de changement à des tarifs économiques, seuls ou déjà montés sur jante.

Nokian Rotiiva AT – longévité et solidité

• Pneu stable présentant des performances élevées sur route et tout terrain
• Les sculptures agressives garantissent une maniabilité extraordinaire
• Structure solide, bande de roulement résistante aux déchirures

Les principales innovations

Stabilisateurs. Une meilleure stabilité de conduite et une meilleure maniabilité.

Lamelles 3D. Confort de conduite élevé et adhérence sûre. Plus grande durée de vie. Elles renforcent les pavés lamellisés. Elles ne bougent pas inutilement, ce qui améliore la maniabilité.

Nervures de refroidissement. Plus grande durée de vie. Diminuent la chaleur générée dans le pneu. Moins de chaleur signifie une usure moins rapide, une conduite plus confortable, et plus de kilomètres parcourus.

Ejecteurs de pierre. Plus grande sécurité, plus grande durée de vie. Nettoient les rainures des profils et empêchent que des petites pierres fassent des trous dans le pneu. Ils protègent des dégâts, en particulier lorsque vous circulez sur des terrains accidentés.

Témoin d’usure. Plus de sécurité. Les chiffres indiquent la profondeur des rainures en pourcentage.

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Autres communiqués de presse:
https://www.nokiantyres.fr/entreprise/pour-les-medias/

Nokian Rotiiva AT:
https://www.nokiantyres.com/summer-tyres/nokian-rotiiva-at/

Autres pneus été Nokian pour SUV/4x4 :
https://www.nokiantyres.fr/pneus/suv-4x4-pneus/pneus-ete/

Rédaction: Dr. Falk Köhler

Sources :

Auto Zeitung, n° 15, 6.7.2011
Exemplaire justificatif souhaité

Nokian Tyres – le grand spécialiste des pneus hiver leader du marché
Nokian Tyres, leader incontesté du pneu hiver dans le monde, concentre ses efforts sur la conception de produits et services qui garantissent une grande sécurité au volant dans des conditions de circulation nordiques. Les pneus innovants pour voitures, camions et machines agricoles sont principalement commercialisés dans les régions où la neige et les forêts ne sont pas rares et où les conditions de route sont rendues difficiles par le changement des saisons. En outre, l’entreprise propose des pneus spécialement adaptés au climat plus doux que l’on trouve en France.
Nokian Tyres, à qui l’on doit l’invention du pneu hiver, développe, teste et protège par des brevets ses pneus innovants depuis plus de 75 ans. Le premier pneu hiver au monde a été créé en 1934, au cours d’un hiver rude et glacial. En 2002, Nokian Tyres a lancé le Nokian WR, le premier pneu hiver conçu pour les grandes vitesses (M+S). 2007 a vu la naissance du Nokian WR G2, qui a remporté des tests grâce à son adhérence exceptionnelle et sa très bonne protection contre l’aquaplaning dû à la neige fondue. Sa « success story » se poursuit désormais avec les nouveaux Nokian WR D3 et A3 : le pneu hiver Nokian WR a remporté le test des pneus hiver 2011 du magazine automobile allemand « sport auto » avec l’appréciation « vivement recommandé », de l’émission télé allemande « auto mobil » sur la chaîne « VOX » et de « Auto Plus ».
Les pneus été de Nokian ont remporté eux aussi de nombreux tests, offrent une grande sécurité et réduisent la consommation de carburant. Le pneu Nokian est le grand gagnant du test de pneus été 2011 réalisé par la revue automobile allemande « auto motor und sport », qui lui a attribué la mention « fortement recommandé ». Le magazine automobile allemand « Auto » est tout aussi convaincu de ses qualités.
Le club automobile allemand ADAC et l’association allemande de défense des consommateurs Stiftung Warentest lui ont par ailleurs décerné la mention « bien ». Les pneus Nokian sont également « très recommandés » par les revues automobiles allemandes « Auto Zeitung » et « sport auto ». Le pneu SUV Nokian est lui aussi « très recommandé » dans le test de pneus 4x4 réalisé par « Auto Zeitung ».
Les pneus été Nokian sont conçus et testés dans des conditions de route difficiles et les conditions météorologiques défavorables de la Finlande, un gage de qualité. L’excellente marque Nokian est synonyme de pneus écologiques haut de gamme fabriqués uniquement avec des huiles purifiées à faible aromaticité. Elle est très connue et jouit d’une grande réputation dans les pays Scandinaves et en Russie.
Nokian Tyres a réalisé un chiffre d’affaires de 1456 millions d’euros en 2011 et employait 3900 personnes. L’entreprise possède également la chaîne de magasins de pneus Vianor, qui gère plus de 910 points de vente dans 23 pays. L’action Nokian Tyres est cotée au NASDAQ OMX de Helsinki.
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Exemplaire justificatif souhaité, merci de l’envoyer à Dr. Falk Köhler PR

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