Histoire

Nokian Tyres plc a été fondée en 1988

1898

Nokian Tyres plc (anciennement Nokia Tyres Ltd) a été fondée en 1988 mais ses origines remontent à 1898, quand Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö autrement dit l'usine finlandaise du caoutchouc a été créée.

1934

Innover pour offrir une conduite plus sûre est un facteur clé du succès de Nokian Tyres depuis que nous avons inventé le premier pneu hiver au monde en 1934. Ce tout-premier pneu hiver, prédécesseur du Nokian Tyres Hakkapeliitta, était appelé Kelirengas (« Weather Tire »).

1936

Le premier pneu hiver de la gamme Hakkapeliitta est lancé. Le légendaire Hakkapeliitta est toujours la gamme de pneus hiver la plus populaire de Nokian Tyres dans les pays nordiques.

1988

Fondation de Nokian Tyres Ltd

1995

Les actions de Nokian Tyres plc sont cotées à la bourse d’Helsinki.

2019

L’usine de pneus Nokian Tyres pour véhicules particuliers ouvre à Dayton, dans le Tennessee, aux États-Unis.

2021

Les tests ont commencé au centre d'essais Hakka Ring de Nokian Tyres, en Espagne.

2022

La capacité de production de l’usine située à Nokia en Finlande a été augmentée.

2022

La décision a été prise d’investir dans une usine de pneus sans émission de CO2 à Oradea, en Roumanie.

2023

Nous avons définitivement quitté la Russie et toutes les opérations de Nokian Tyres dans ce pays ont pris fin.

2024

La première usine de pneus à zéro émission de CO2 au monde ouvre ses portes à Oradea en Roumanie. Le premier pneu a été produit en juillet et la production commerciale commencera en 2025.

Plus de 120 ans de succès

Notre longue et pittoresque histoire est notre moteur qui nous fait toujours avancer. L'expertise du maître nordique des conditions extrêmes se traduit par des innovations qui offrent une conduite sûre et la tranquillité d’esprit à des millions d’usagers de la route.

Plus de 120 ans de succès

Notre longue et pittoresque histoire est notre moteur qui nous fait toujours avancer. L'expertise du maître nordique des conditions extrêmes se traduit par des innovations qui offrent une conduite sûre et la tranquillité d’esprit à des millions d’usagers de la route.

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Person inspecting a tire closely.

Notre histoire en quelques décennies

Forts de nos origines qui remontent à plus d’un siècle, nous valorisons des décennies d’expertise avec nos innovations qui garantissent une conduite sécuritaire et la tranquillité d’esprit à des millions de conducteurs.

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Notre histoire thématique

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Des pneus hiver depuis plus de 85 ans

Le premier pneu hiver au monde, prédécesseur du Nokian Hakkapeliitta, était le Kelirengas (« Weather Tire ») que la société Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö, qui deviendra plus tard Nokian Tyres, a lancé sur le marché en 1934.

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Histoire chronologique de Nokian Tyres

1846–1925

1846 M. R.W.Thomson invente le pneumatique

1886 Développement de la première voiture à utiliser un moteur à combustion

1898 Fondation de la société finlandaise Rubber Works

1904 Création d’une usine à Nokia, en Finlande

1925 Début de la production de pneus pour bicyclettes

1932–2000

1932 Début de la production de pneus pour automobiles

1934 Premier pneu hiver au monde pour camions, le Weather Tire.

1936 Apparition du Snow Hakkapeliitta - le meilleur sur les routes enneigées. Lancement des légendaires pneus hiver Hakkapeliitta.

1945 Construction d’une nouvelle usine de pneus à Nokia, en Finlande

1959 De Suomen Gummitehdas à Suomen Kumitehdas Oy

1959 La société de marketing en Suède, Finska Gummi AB, deviendra plus tard Nokian Däck AB

1967 Création de Nokia Corporation - Divisions du caoutchouc, des câbles et du papier

1968 Extension de l’usine de pneus de Nokia, en Finlande

1974 La production de pneus et de chambres à air pour bicyclettes débute à Lieksa, en Finlande

1978 Société de marketing en Norvège, Norsk Traktorkompani A/S, qui deviendra plus tard Nokian Dekk AS

1980 Société de marketing au Canada, Nokia Products Ltd., Canada, qui deviendra plus tard Nokian Tyres North America Ltd., USA

1981 Extension de l’usine de pneus de Nokia, en Finlande

1982 Société de marketing en Allemagne, Nokia GmbH, qui deviendra plus tard Nokian Reifen GmbH

1986 Création du centre d’essais le plus septentrional au monde à Ivalo, en Laponie finlandaise, au nord du cercle polaire.

1988 Nokian Tyres Limited est créée en tant que joint-venture

1989 Société de marketing en Suisse, Nokian Reifen AG, Suisse

1995 Les actions de Nokian Tyres plc sont cotées à la bourse d’Helsinki

1996–2001 Agrandissement de l’usine de pneus de Nokia, en Finlande

1998 Premiers points de vente en Suède et en Lettonie, société de marketing OOO Nokian Shina en Russie

1999–2000 Notre propre chaîne de pneus s'installe en Finlande et en Estonie : lancement du nom de la chaine Vianor

2000–2009

2002 Un nouveau centre logistique est établi à Nokia, en Finlande

2003 Nokia n'est plus propriétaire de Nokian Tyres; Bridgestone Europe NV/SA devient le plus grand actionnaire

2005 La deuxième usine de Nokian Tyres a commencé sa production à Vsevolozhsk, en Russie

2005 Naturally Nokian Tyres. Nokian Tyres est le premier fabricant de pneus au monde à utiliser uniquement des huiles purifiées et peu aromatiques dans sa production.

2006 Société de marketing en Ukraine, Nokian Shina TOV. Société de marketing en République tchèque, Nokian Tyres s.r.o.

2006 Indicateur d’aquaplaning. En plus du DSI, c'est-à-dire de l'indicateur de sécurité de conduite, les pneus été Nokian Hakka sont également équipés d'un indicateur d’aquaplaning.

2006 Pneu forestier Nokian Forest Rider. Premier pneu forestier radial pour les machines forestières CTL (coupe-longu

2007 Société de marketing au Kazakhstan, TOO Nokian Tyres

2007 Pneus Nokian Hakkapeliitta Truck E. Hakkapeliitta pour les professionnels du transport en poids-lourds.

2008 Pneu hiver Nokian Hakkapeliitta R non clouté à roulement léger

2009 Le pneu clouté Nokian Hakkapeliitta 7 avec la technologie Air Claw est gagnant du test

2010–2019

2010 Société de marketing en Biélorussie, Nokian Shina LLC

2011 Société de marketing en Chine, Nokian Tyres Trading (Shanghai) Co. Ltd.

2012 Construction d’une nouvelle usine à côté de l’usine existante à Vsevolozhsk, en Russie

2012 La chaîne de pneus Vianor s’est étendue entre autres à la Serbie, à la France et à la Bosnie-Herzégovine.

2013 Nouveau Nokian Hakkapeliitta 8 et nouveau record du monde pour la voiture la plus rapide sur glace avec une vitesse de 335,713 km/h (208,602 mph)

2013 Nouvelle génération de pneus hiver Hakkapeliitta avec le Nokian Hakkapeliitta 8 clouté et le Nokian Hakkapeliitta R2 non clouté.

2014 La famille de pneus hiver Hakkapeliitta s’agrandit avec le pneu clouté pour SUV Nokian Hakkapeliitta 8, le pneu Nokian Hakkapeliitta C3 et le pneu pour fourgon Nokian Hakkapeliitta CR3

2014 Premier pneu hiver au monde à clous rétractables. Pneu concept Nokian Hakkapeliitta.

2014 Nouveau Nokian Hakkapeliitta R2 pour les voitures électriques. C'est le premier pneu hiver au monde arborant la note énergétique A.

2015 Nouvelle gamme de pneus hiver Nokian WR. Le Nokian WR D4 est le premier pneu hiver au monde à être noté A pour son adhérence sur sol mouillé, soit la meilleure note du label européen des pneumatiques.

2015 Nokian Weatherproof. Le concept Nokian All-Weather assure la sécurité et un confort de conduite tout au long de l’année.

2015 Premier pneu hiver au monde avec une adhérence sur sol mouillé et un rendement énergétique optimaux avec la note A, la meilleure du label européen des pneus. C'est le nouveau SUV Nokian WR 3.

2016 Nokian Hakkapeliitta R2. C'est le pneu hiver le plus économe en énergie au monde. Le prix de la technologie du pneu de l’année 2016 lui a été décerné.

2016 80e anniversaire du Nokian Hakkapeliitta. Conçu, développé et testé dans le nord.

2016 Record du monde pour le plus rapide side wheelie, 186.269 km/h (115.742 mph) avec des pneus été dotés de la technologie Aramid Sidewall.

2017 New testing center for summer and winter tires being built in Santa Cruz de la Zarza, Spain

2017 Pneus cloutés nouvelle génération, Nokian Hakkapeliitta 9 et Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

2018 Célébration de nos 120 ans en tant que pionnier de l’industrie du pneu

2018 Présentation des pneus Nokian Hakkapeliitta R3, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, Nokian WR SUV 4 et Nokian WR G4

2018 Lancement du service SnapSkan

2018 Démarrage de la construction du nouveau centre d'essais en Espagne

2018 Nokian Tyres rejoint l'initiative Science Based Targets

2018 Lancement des pneus été Nokian Wetproof et Nokian Powerproof

2019 Début des travaux sur le bâtiment administratif de Dayton aux USA

2019 Le premier pneu d’essais est produit dans l’usine de Dayton aux États-Unis

2020–

2020 La production commerciale démarre à l’usine de Dayton (USA)

2020 Nous sommes la première entreprise de pneus à avoir ses objectifs de réduction des gaz à effet de serre approuvés

2020 Lancement des pneus été de Hakka Van et Hakka Green 3

2020 L’usine de Dayton (États-Unis) reçoit la certification Argent de LEED v4

2020 Record du monde avec les pneus Nokian Tyres : meilleur temps pour parcourir un mile

2020 Le centre R&D de Nokian Heavy Tyres est opérationnel

2021 Lancement du pneu hiver clouté Hakkapeliitta 10

2021 Le bâtiment administratif de Dayton (États-Unis) obtient la certification Argent de LEED v4

2021 Démarrage des tests au centre d’essais Hakka Ring, en Espagne

2021 Le bâtiment Visiteurs du centre Hakka Ring (Espagne) obtient la certification platine de LEED v4

2022 Lancement des pneus hiver Hakkapeliitta R5, Hakkapeliitta C4 et Hakkapeliitta CR 4

2022 Présentation du pneu concept Green Step fabriqué à 93 % à partir de matériaux recyclés ou renouvelables

2022 Décision de quitter la Russie

2022 Décision d’investir dans une usine à zéro émission de CO2 en Roumanie

2022 Nokian agrandit la capacité de son usine

2022 Nokian Tyres fait de nouveau partie de l’indice de durabilité Dow Jones et obtient également la note A de la part du CDP

2023 À Ivalo en Finlande, se tiennent les finales du challenge pour l'innovation durable des pneus FAST RACE, BIG CHANGE.

2023 La société poursuit l’agrandissement de son usine de Dayton (USA)

2023 Nokian Tyres Outpost AT : un pneu tout-terrain fabriqué aux États-Unis

2023 Certification ISO 45001 obtenue par notre usine nord-américaine à Dayton

2023 Lancement de la nouvelle famille de pneus Nokian Tyres Snowproof pour les conducteurs d’Europe centrale

2023 Nokian Tyres annonce son engagement à réduire encore les émissions de gaz à effet de serre, avec pour objectif d’atteindre la norme net zéro d’ici 2050

2023 Sortie totale et définitive de la Russie

2023 Première usine révolutionnaire à zéro émission de CO2 de l'industrie, en Roumanie

2023 Nokian Tyres lance le nouveau symbole ELECTRIC FITTM™ pour aider les conducteurs de véhicules électriques, toujours plus nombreux, à trouver des pneus adaptés à leur voiture

2023 Lancement de Nokian Tyres Soil King VF et de Nokian Tyres Float King VF avec la technologie unique Nokian Tyres Flexforce VF

2023 Nokian Tyres devient le partenaire principal de l’équipe de ski de fond de Finlande

2023 L'objectif de réduction des émissions de CO2 par tonne de production de 52% d'ici 2030, qui était l’une des cibles en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre basés sur la science, s'est réalisé avec sept ans d'avance.

2023 Nokian Tyres rejoint le projet Polestar 0 pour créer la première voiture climatiquement neutre

2023 Lancement du Nokian Tyres Powerproof 1 et du Nokian Tyres Wetproof 1

2023 Présente dans l’indice de durabilité Dow Jones, Nokian Tyres fait partie des sociétés européennes cotées les plus durables

2023 Pose des fondations et construction dans les temps de l’entrepôt de Nokian Tyres au Tennessee

2024 Offrant plus de choix et une capacité de charge plus importante, le pneu Nokian Tyres Tractor King dispose de trois nouvelles tailles

2024 Nokian Tyres signe un contrat d’achat de noir de carbone valorisé, dans le but de créer des pneus encore plus durables et d'accélérer l’économie circulaire

2024 Nokian Tyres a obtenu la note A accordée par le CDP pour ses actions visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à atténuer les risques liés au changement climatique.

2024 Les nouveaux pneus été et toutes saisons de Nokian Tyres se distinguent par leur sécurité et leur confort de conduite, grâce aux capacités de tests exceptionnelles des centres d'essais de l’entreprise

2024 L’usine finlandaise de Nokian Tyres obtient la certification ISCC PLUS qui permet d’augmenter la part des matières premières durables dans la fabrication des pneus

2024 La Commission européenne a approuvé une mesure d'aide de l'état roumain de 99,5 millions d’euros afin de soutenir la nouvelle usine de pneus zéro émission de CO2 de Nokian Tyres en Roumanie

2024 Nokian Tyres has signed a development agreement aiming to add renewable material made from residue birch bark to tires

2024 Nokian Tyres inaugurates its passenger car tire factory in Oradea, Romania - the world’s first full-scale zero CO2 emission tire factory

2024 Nokian Tyres celebrated the 90th anniversary of its innovation, the winter tire

2024 Paolo Pompei est nommé président et CEO de Nokian Tyres plc, et prendra ses fonctions le 1er janvier 2025 au plus tard

Pour l'avenir, une mobilité intelligente et basée sur la biotechnologie

Dans 20 ans, nous assisterons à des révolutions technologiques en matière de circulation, d’autonomie mobile, de véhicules électriques et plus encore.

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Auteurs et références

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Source d'archives

Nokian Tyres plc archive, Nokia
Nokia Corporation archive, Espoo

Photographies

Nokian Tyres plc archive, Nokia
Museum Centre Vapriikki photo archive, Tampere

Films

National Audiovisual Archive KAVA, Helsinki
Nokian Tyres plc archive, Nokia

Documentation

60 vuotta kumia – Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö 1898–1958.
Hoving, Victor. Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö 1898–1948.
Häikiö, Martti. Fuusio. Yhdistymisen kautta suomalaiseksi monialayritykseksi 1865–1982. Nokia Oyj:n historia 1. Edita, Helsinki 2001.
Kumi – Kumin ja Suomen kumiteollisuuden historia. Tampereen museot & Kumiteollisuusyhdistys, Hämeen Kirjapaino Oy 1998.
Ruusukallio, Pekka. 50 vuotta suomalaisia autonrenkaita 1932–1982. Tampereen kirjapaino Oy 1982.
Toiskallio, Kalle; Viettelyksen vaunu. Autoilukulttuurin muutos Suomessa. Gummerus Oy, Jyväskylä 2001.

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